Велосипед как средство сообщения получил широкое распространение. Он удобен для поездок на работу, для быстрого сообщения между населенными пунктами. На велосипеде совершаются туристские поездки, пробеги и прогулки.
В настоящее время путешествия на велосипеде благодаря своей привлекательности, оздоровительной направленности и романтике становится одним из наиболее массовых и доступных средств ОФК для всех слоев населения. Езда на велосипеде рекомендуется каждому здоровому человеку независимо от возраста и пола. Умеренная езда на велосипеде является незаменимым средством и для людей с ослабленным состоянием здоровья.
Совершая поездки по шоссе, по лесу, по полям, велосипедист дышит свежим чистым воздухом. У него укрепляются мышцы ног, туловища и рук. Улучшается деятельность сердца, легких, кровеносной и нервной системы.
Езда на велосипеде развивает в человеке такие важные качества, как силу, выносливость и координацию движений.
У лиц систематически занимающихся ездой на велосипеде, отмечены высокие показатели жизненной емкости легких, максимальной легочной вентиляции и максимального потребления кислорода, что является основным признаком развитой дыхательной мускулатуры. Для них, характерна брадикардия. Артериальное давление колеблется в пределах 100—125 мм. рт. ст. (систолическое) и 80-85 мм. рт. ст. (диастолическое).
При проведении функциональных обследований с помощью трехмоментной пробы реакции сердечно-сосудистой системы обнаружено, что у 83%, отмечается ее нормотонический характер, что выражается в повышении систолического давления, умеренном снижении диастолического и учащении пульса. Восстановление этих показателей к исходным величинам наступает на 2—3 минуте. От организма велосипедиста требуется идеальная координация всех функций, чтобы, несмотря на интенсивную работу, мышцы достаточно бы снабжались кислородом, экономно расходовали углеводы, т. е. сохранялась бы работоспособность, несмотря на нарастающее утомление.
Техника езды на велосипеде не сложна. Правильная посадка велосипедиста — необходимое условие для полноценного использования велосипеда.
Главное требование — непринужденное положение всех частей тела, при наклоне туловища спина не должна быть сутулой. Руль устанавливается таким образом, чтобы не препятствовать свободному дыханию, ширина руля должна соответствовать ширине плеч.
При установке седла по высоте нога, поставленная на педаль, в крайнем нижнем положении (велосипедист сидит в седле) должна иметь угол между голенью и седлом 168—170°. Нежелательна установка седла выше 15— 17 см от горизонтальной трубы, в противном случае необходимо заменить раму велосипеда на больший размер. Наиболее выгодное расположение седла по длине будет в том случае, когда наружный мыщелок большой берцовой кости велосипедиста будет расположен над осью педали, находящейся в крайнем переднем положении.
Ступню на педаль ставят так, а это очень важно, чтобы ось педали была под основанием большого пальца ноги. Ступни располагают параллельно шатунам, а колени как можно ближе к горизонтальной раме.
Одежду подбирают, учитывая погодные условия, продолжительность поездки, состояние шоссейных дорог и т. д.
В летнее время лучше одеть трусы или шорты (желательно без швов на внутренней поверхности бедра), футболку с коротким рукавом, на ноги — носки хлопчатобумажные, кеды, кроссовки. В солнечную погоду покрывают голову шапочкой с козырьком и пользуются светозащитными очками.
В прохладные дни рекомендуется одевать шерстяной или утепленный хлопчатобумажный костюм, в дождливую, ветреную погоду — болоньевая куртка, лыжная шапочка. Одежда велосипедиста должна хорошо впитывать пот, плотно облегать тело, обеспечивать нужное тепло, быть удобной и не стеснять движений.
При плохо подобранной одежде могут появиться потертости внутренних поверхностей бедер велосипедиста о седло. Не рекомендуется ездить на велосипеде в мокрых трусах, плавках — они тоже вызывают потертости.
Не рекомендуется совершать прогулки на велосипеде при недомогании, а также голодным или сразу после еды. Пищу принимают за 1,5-2 часа до прогулки. При длительных поездках берут с собой флягу с соком, чаем, напитком, сахар, печенье, фрукты. Следует помнить, что питаться в пути необходимо после появления чувства голода, примерно через 2-2,5 часа с момента начала прогулки.
При езде по ровному шоссе с оздоровительной направленностью автоматизированные движения велосипедиста (ритм педалирования) наиболее экономичны и целесообразны при скорости вращения деталей 60 оборотов в минуту, на дорожном велосипеде и 80 — на велосипеде типа «Турист». При езде за лидером, на спусках и подъемах, при попутном ветре педалирование соответственно изменяется. Частота дыхания при езде на велосипеде должна быть естественной и свободной. Частота дыхания и ритм педалирования взаимосвязаны,: возрастает ритм педалирования — учащается дыхание. При езде на ровных участках и спусках при скорости 15—20 км/час один дыхательный цикл соответствует примерно двум оборотам колеса, при подъеме в гору вдох и выдох совпадает с движением каждой ноги вниз. Проводя регулярные велосипедные прогулки, не советуют злоупотреблять курением. Курение и алкоголь не совместимы с ездой на велосипеде.
Небрежная подготовка велосипеда, неисправность системы рулевого управления и тормозов может стать причиной серьезных травм, поэтому перед выездом обязательно проверяют крепление всех резьбовых соединений, натяжения спиц, состояние шин и тормозов. В течение первых четырех занятий велосипедист привыкает к посадке на машине и приучается плавно (вкруговую) прилагать усилия к педалям. Особое внимание обращают постановку стопы на педаль. Первые и последние километры прогулки начинают и заканчивают в медленном темпе. Еще неопытные велосипедисты, сидя в седле, совершают лишние движения вперед-назад или вправо-влево, (это иногда связано с неправильной установкой седла и руля) от чего могут появиться потертости поверхностей бедра о седло.
Прогулки на велосипеде совершаются постоянно 2-3 раза в неделю на расстояния 15-20 км, а во время отпуска можно ездить ежедневно по 25-30 км. В конце летнего сезона нагрузку снижают, в большей степени отдавая предпочтение другим видам спорта — кроссовому бегу, спортивным играм, плаванию, а зимой — лыжному и конькобежному спорту.
Степень нагрузки при езде на велосипеде не всегда определяется пройденным путем, многое зависит от рельефа местности, покрытия шоссейных дорог, направления ветра.
Людям старшего возраста не рекомендуется переутомляться, при езде в гору, против ветра. Не следует допускать сильного потоотделения, одышки и других нежелательных проявлений организма. При первых признаках утомления необходимо сойти с велосипеда и пройти пешком.
Нагрузку на велосипеде легко дозировать, установив на нем счетчик.
На дорожных велосипедах стремятся поддерживать скорость 15-20 км/час, а на спортивных — 25-30 км/час
Тем, кому за 50, длительные велопутешествия рекомендуются предпринимать только в случае систематических занятий велосипедной ездой, а в зимний период лыжами, плаванием, коньками, кроссовым бегом. Во всех случаях перед поездкой необходимо проконсультироваться у врача.

RSS





















